880,00€ – 1060,00€
114 mm au patin
Comment arriver à combiner surface portante dans les neiges profondes et conduite de courbe sur la piste? C’est ce savant mélange que nous avons travaillé avec “Quand la montagne s’en mêle”… attendez vous à l’indomptable, c’est ce qui arrive quand la montagne s’en mêle. Techniquement, c’est un ski solide sous le pied, rigide, juste ce qu’il faut de ligne de côtes, un talon plat pour un maximum d’appui en sortie de courbe.
Conçu pour les amateurs de sensations fortes, ce ski se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Sa construction technique, associée à un noyau bambou, offre un excellent rapport entre performance et maniabilité. Que ce soit sur une neige poudreuse ou un terrain plus difficile, il réagit avec une fluidité incroyable, permettant aux skieurs de se faufiler avec aisance entre les arbres ou d’affronter les pentes les plus abruptes.
Chaque virage devient une danse, un moment de communion avec la montagne.
Mais « Quand la montagne s’en mêle » n’est pas qu’une question de performance. C’est aussi un hommage à l’esprit de communauté qui règne parmi les passionnés de freeride. Chaque sortie est une occasion de partager des expériences, de se dépasser et de se ressourcer. Ce ski invite à explorer des terrains vierges, à tracer sa propre voie et à vivre pleinement chaque instant.
En résumé, le modèle « Quand la montagne s’en mêle » de la Fabrique du ski est plus qu’un simple ski. C’est une invitation à repousser ses limites, à découvrir des horizons nouveaux et à se laisser emporter par la magie des montagnes.
Conçu comme un ski de géant, il dispose des codes d’un ski de freeride, à utiliser tous les jours pour les skieurs expérimentés !
– Noyau Bambou
– Construction sandwich type “Racing”
– 4 couches de fibre de verre, très haut grammage
– Top-sheet structuré en polyamide bi-couche
– Talon aluminium plat et effacé
– Carre périphérique en protection de spatule
– Semelle P-Tex® avec un très haut poids moléculaire
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Le succès d’un ski vient de la mise au point du produit : le travail du flex et de sa ligne de côtes. Peu importe le nombre de prototypes nécessaires, La Fabrique du Ski garantit une mise au point minutieuse et des produits au comportement sur neige parfait.
La Fabrique du Ski innove et déploie une réelle avancée en Recherche et Développement dans le domaine du ski. Sa technologie brevetée évite l’utilisation de moules traditionnels, lourds en investissement. L’argent ainsi économisé nous permet d’acheter des matières premières de haute qualité.
La plupart des fabricants utilisent du frêne pour leur noyaux de ski haut de gamme… Pourquoi le bambou ? Le bambou se distingue par son absorption des chocs. Il filtre les parasites et procure une stabilité quelques soient les conditions de neige. Grâce à sa résistance à l’humidité et aux températures basses il permet d’être exposer sur les chants, ce que nous faisons pour tous nos skis, évitant du coup l’utilisation d’ABS et permettant de réduire notre impact environnemental.
La Fabrique du Ski se différencie surtout par le fait de produire ses skis 100% dans sa propre usine en France. La sélection des matières premières est déterminante dans la performance et la stabilité du ski. Mais c’est le fait de les modifier et les assembler nous même qui nous permet de proposer des produits d’une technicité élevée. Ainsi que de nous permettre une réactivité et une flexibilité infinie dans la conception de ses skis.
À La Fabrique du Ski les personnes qui vous conseillent par e-mail ou téléphone sont ceux qui produisent les skis, nous connaissons nos produits, leur conception et leur comportement par cœur, ce qui nous permet de vous orienter et de répondre au mieux au skieur que vous êtes.
Alors que la France produisait prêt de 75% des skis pour le monde entier dans les années 1970, la tendance s’est inversée et les usines de ski en France ont pour presque toutes disparues.
Nous sommes fiers d’être une des rares marques de skis à produire intégralement
en France, à Villard-de-Lans dans le Vercors.
En dehors de certaines résines importantes à la construction d’une paire de ski, nous nous efforçons de choisir des plastiques (semelle et top-sheet le plus recyclé possible) et nous réduisons au plus l’utilisation de plastique non-environnemental comme l’ABS sur les chants ou dans le noyau.
En dehors de certaines résines importantes à la construction d’une paire de ski, nous nous efforçons de choisir des plastiques pour la semelle et le top-sheet les plus recyclé possible.
Nous réduisons au plus l’utilisation de plastique
non-environnemental comme l’ABS sur les chants ou dans le noyau, au profit du bambou.
Pour cette nouvelle saison nous continuons cet effort avec notre emballage. Nous n’utilisons plus les “blisters” et papiers bulles malheureusement trop répandus dans l’industrie.
Vos skis seront à présent emballé dans un papier qui
provient de la récupération des chutes d’une entreprise locale.
Et d’anciens cartons de ski récupérés auprès de magasins de la région.
Nous avons pris le parti du savoir-faire plutôt que celui du savoir Faire-faire.
Je m’appelle Christian ALARY, je suis ingénieur R&D, j’ai conçu, fabriqué ou fait fabriquer des skis sur 3 continents: L’Europe, l’Asie et l’Amérique du nord. Je connais l’industrie.
Je sais que pour développer un produit, pour le produire et le commercialiser, des personnes voyagent et voyagent beaucoup.
Ingénieurs, designers, responsable industriel, cadres, commerciaux et marketing, se déplacent vers les sites de production et vers les lieux de vente.
Ils voyagent pour mettre au point, gérer des problèmes, contrôler la qualité, faire des réunions ou parfois juste pour visiter une usine.
Ces voyages ont un impact certain. Non seulement les gens voyagent, mais les produits voyagent aussi, les prototypes en grand nombre, des pré-séries en retard, voire des productions entières en retard prennent l’avion.
Les pays de production et les pays de vente sont différents et distants, nous le savons.
Les personnes qui produisent ne font pas vivre notre pays, mais une entreprise.
Oui, nous produisons en France, non, vos skis ne font pas des milliers de kilomètres pour arriver chez vous.
Nous choisissons des matières premières et des machines au plus proche de chez nous, mais au-delà du discours sur le Made in France et des circuits courts qui a un sens réel pour l’environnement, au-delà du fait que les charges sociales de production des produits fabriqués en France soutiennent notre système social, nous avons choisi de remettre au goût du jour ce vieux modèle pourtant si logique qui dit qu’un produit doit être conçu et fabriqué au plus proche de son lieu de vente.
Sachons faire plutôt que de faire faire et ainsi respectons notre planète et notre économie qui soutient notre système social, même si le coût en est parfois un peu plus élevé.
Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité et nous fabriquons exclusivement en France.
Ski de piste Sans Compromis
Matière première
170 €
Frais de fonctionnement et machines
135 €
Main d’oeuvre et charges
182 €
Packaging et emballage
8,50 €
Transport
25 €
TVA [ 20 % ]
125 €
Tan Thien NGO –
Probablement le meilleur ski que j’ai skié ces dernières années. Le ski est vraiment étonnant de facilité sur piste, on n’a pas du tout l’impression de skier un cambre plat avec 114 au patin. L’accroche sur neige dure est bonne mais c’est surtout sa capacité à carver qui surprend. Le ski incite à skier vite tout en nous donnant un sentiment de sécurité. Ce modèle va bientôt remplacer deux paires de ski: mes polyvalents ET mes fats.
La finition est magnifique et on a vraiment l’impression d’avoir un produit de qualité aux pieds.
BERNARD DESPONDS –
Première descente difficile, ski “sauvage”. Ensuite, un vrai plaisir. Sur piste comme dans 1 m de fraîche.
Continuez votre oeuvre, merci
franck busso –
un régal…
Nicolas G. –
Initialement montés en télémark, ils se sont avérés trop costauds pour mon petit gabarit
Je les ai finalement montés en alpin, et là, que du bonheur ! Planent en profonde, super à l’aise en trafolée, grosse accroche sur piste. Rien à (re)dire. Merci.
sebastien T. –
Après plus près plus d’un an d’hésitation j’ai finalement fait l’acquisition d’une paire des fameux « Quand la montagne s’en mêle » début février.
Un peu perplexe à la première sortie vu la neige (ou le peu de neige plutôt), 100% canon, très travaillée et assez tassée. Les doutes se sont envolés avant la troisième courbe. J’avais presque l’impression d’avoir rechaussé mes 9X FIS. Conduite impeccable, super accroche (même sur neige glacée), pas de vibrations, super relance en sortie de courbe et la sensation d’avoir encore de la marge pour les pousser.
Bon comportement dans la trafolle même si c’est pas sa neige de prédilection. Ça passe quand même et on finit par trouver le truc.
Le peu de poudreuse que j’ai pu faire m’a fait dire que je ne serai pas déçu. Les spatules degeaugent bien, l’équilibre est top, la conduite précise et on prend de la vitesse sans aucune crainte et avec beaucoup de plaisir.
Malheureusement pas eu le temps de les tester depuis les dernières chutes, il faudra patienter pour de grosses conditions de poudreuse.
Un seul regret, ne pas les avoir pris en 188 plutôt qu’en 176. Sur piste cela n’aurait pas nui au plaisir malgré plus de sollicitation des cuisses.
Juste pour info j’ai monté dessus des shift de chez Atomic, c’est canon et je ne vais plus skier que sur cette paire.
Merci pour le travail que vous faites et bravo pour la qualité des produits.